Описание: Этот инструмент используется при установке клапанных пружин, когда головка цилиндра установлена на двигателе. Этот инструмент позволяет заполнить камеру сгорания/цилиндр сжатым воздухом, который удерживает клапан закрытым, пока заменяется клапанная пружина. Поместите цилиндр, с которым вы работаете, в верхнюю мертвую точку, ввинтите инструмент в отверстие свечи зажигания и заполните цилиндр сжатым воздухом. Просто убедитесь, что вы поддерживаете давление воздуха в цилиндре во время замены пружины. 100% новая прецизионная обработка на станке с ЧПУ. Пневматическое седло клапана предназначено для отверстий свечей зажигания диаметром 14 мм и 18 мм, которые являются общими для всех платформ двигателей LS. Другой конец – 1/4 “внутренняя резьба NPT, которую можно легко подключить к быстроразъемному фитингу воздушного шланга. Сжатый воздух (рабочее давление 30 фунтов на кв. дюйм ≤ P ≤ 300 фунтов на кв. дюйм). Ремонт: этот комплект предназначен для головки блока цилиндров LS Cathedral port. Аналогично: LS1, LS2, LS3, LQ4, LQ9 4.8L 5.3L, 5.7L, 6.0L 6.2L и все другие варианты LS Cathedral port. Двигатель Ls универсален!! (например, он будет применим к любому двигателю LS Firebird, Silverado, Camaro, GTO, trans am, Corvette, CTSV, Sierra, Tahoe, suburban, Pontiac G8 GT и т. д.) Упаковка: 1 комплект для сжатия пружин клапанов 1 гибридный шланг 10” 1 быстроразъемная муфта 1/4″ штекер 1 фитинг M14 и M18 и Уплотнительные кольца