СОВЕРШЕННО НОВАЯ ДЕТАЛЬ № 413-929S Распредвал Red Shift RS576 был разработан на основе успеха кулачка RS575, но предназначен для работы с более тяжелыми пружинами и клапанами, которые присутствуют в мотоциклах CVO и во многих сборках двигателей послепродажного обслуживания. События синхронизации кулачка такие же, как и у RS575, что приводит к той же выходной мощности и ощущениям от проверенной конструкции RS575. Новый профиль обеспечивает бесшумную работу клапанного механизма при использовании с более тяжелыми клапанами со штоком 5/16 и клапанными пружинами с более высокими характеристиками. Это отличный кулачок для использования в двигателях CVO, и он действительно работает лучше, если добавить большее сжатие и увеличенный поток воздуха. Требует регулировки или обрезки толкателей. Доступен с цепным и зубчатым приводом для двигателей ранних и поздних моделей. Цепной привод. Используйте двухпоршневые натяжители цепи кулачков с красным смещением кулачков (№ 413-901) для повышения надежности компонентов распределительной коробки, максимального отклика дроссельной заслонки и уменьшения клапанов. шум поезда. Используйте номер детали 07-Up для двигателей FXD 2006 года выпуска. При любой замене кулачков мы рекомендуем использовать новые подшипники кулачков и толкатели с улучшенными характеристиками.