Sportsman, Magnum, Scrambler, Ranger (400,500,325,330,425) Первичное + Вторичное сцепление

Sportsman, Magnum, Scrambler, Ranger (400,500,325,330,425) Первичное + Вторичное сцепление

Sportsman, Magnum, Scrambler, Ranger (400,500,325,330,425) Первичное + Вторичное сцепление

Первичное и вторичное сцепление с включенным в комплект инструментом для съема первичного сцепления. Они сделаны как сцепление Polaris (также известное как ведомое) в стиле OE. Они подходят ко многим маркам и моделям, которые все перечислены. Они поставляются предварительно нагруженными грузами и пружиной в первичном сцеплении и пружиной и спиралью во вторичном сцеплении, так что обе стороны готовы к установке и использованию! Вторичное сцепление — это тот же тип сцепления, который был новым на вашей машине, если только ваша модель не имеет надписи *конвертировать из Rapid Reaction*. На этих моделях вторичное сцепление — это модернизированное сцепление с установкой на болтах. Мы потратили много времени на тестирование и проверку этих сцеплений перед их продажей, чтобы убедиться, что они работают плавно и отзывчиво на перечисленных моделях. УСТАНОВКА: Sportsman 400 (1993-2005) Sportsman 450 (2006-2007) Sportsman 500 (подходит для всех годов выпуска Sportsman 500 HO и 500 6×6) *Также будет работать на моделях Sportsman 500 с EBS и EFI, но они изначально поставлялись с немного более прочной вторичной фарой в стиле EBS, которую мы также продаем. Scrambler 400 (все годы) *добавляет немного больше торможения на спуске/также известного как EBS, чем исходная вторичная система, у которой ее почти не было* Scrambler 500 (все годы) *добавляет немного больше торможения на спуске/также известного как EBS, чем исходная вторичная система, у которой ее почти не было* Ranger 425 (все годы) все пакеты Ranger 500 (1999-2010), включая 2wd, 4X4 и 6×6 *Ranger 400 (2011-2014) * (конвертируется из вторичной Rapid Reaction)* Magnum (все годы) 325, 330, 425 и 500 Trail Boss (все годы) 250,300,325, 330 и 350 Trail Blazer (все годы) 250,330 и 400 Big Boss (все годы) 250,300,350, 400 и 500 Xplorer (всех лет) 250, 300,400 и 500 Xpress (всех лет) 300 и 400 Xpedition (всех лет) 325 и 425 Sport (всех лет) 400L Номера деталей вторичного сцепления: 1322112, 1322133, 1322136, 1322138 и 1322158 1322163, 1322182, 1322845, 1321798, 1321848, 1321855 и 1321874 заменяются на 1322180. Преобразует модели Ranger, которые поставлялись с вторичными сцеплениями 1322860 и 1322514 Первичное сцепление заменяет номера деталей: 1321468, 1321476, 1321479, 1321490, 1321491, 1321495, 1321496, 1321497, 1321506, 1321509, 1321519, 1321605, 1321618, 1321632, 1321633, 1322682 и 1322302 заменяются на 1321976.

Связаться с нами
Please enable JavaScript in your browser to complete this form.