Kawasaki Prairie 400 2×4 и 4×4, 1998-2002 гг., Сцепление Comet Drive – 219118A
Product categories
- Uncategorized (3)
- Автомобильные запчасти (5557)
- Другие части (1217)
- Запчасти для UTV (5268)
- Запчасти для газонокосилок (8525)
- Запчасти для гольф-каров (2669)
- Запчасти для грязных велосипедов (304)
- Запчасти для картинга (155)
- Запчасти для квадроциклов (4993)
- Запчасти для минибайков (329)
- Запчасти для моторных лодок (583)
- Запчасти для мотоциклов (10649)
- Запчасти для сельскохозяйственной техники (331)
- Запчасти для скутеров (843)
- Запчасти для снегоходов (2642)
- Запчасти для тележки (1)
- Запчасти для тракторов (10064)
- Запчасти Тракор (23)
- Уборка снега и запчасти для снегоочистителей (1)
Product tags
Kawasaki Prairie 400 2×4 и 4×4, 1998-2002 гг., Сцепление Comet Drive – 219118A
Kawasaki Prairie 400 2×4 и 4×4, 1998-2002 гг., Сцепление Comet Drive – 219118A
Новая приводная муфта Comet 219118A 103HPQ для Kawasaki Prairie 400 2×4 и 4×4. Подходит для моделей 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002 годов. 103 HPQ обеспечивает более быстрое переключение передач и большую максимальную скорость. Заявленное повышение производительности на 25% по сравнению с OEM-сцеплением с комплектами повышения производительности является типичным. Преимущества сцепления 103HPQ для квадроциклов заключаются в увеличении диаметра шкива и увеличении угла шкива, что обеспечивает большее передаточное число и меньший износ ремня и поверхностей шкивов. Больший угол наклона шкивов позволяет уменьшить сопротивление подвижного шкива, обеспечивая более плавное переключение вверх, поскольку подвижная поверхность прижимает ремень, а не прижимает его к внешнему диаметру сцепления. При большем угле требуется меньший вес рычага кулачка, что приводит к меньшему износу ремня, поверхностей шкивов и подшипников рычага кулачка. Кроме того, более быстрое переключение назад, что снижает износ шкивов ведомого узла, поскольку вам не приходится испытывать такое большое скручивающее напряжение, которое необходимо для преодоления веса в системе привода. Это приводит к заявленному повышению производительности до 25%. Это сцепление не имеет функции EBS, но подходит для моделей с EBS. Оператор может использовать это сцепление, но у него не будет функции EBS (торможение двигателем). Это сцепление поставляется с заводской калибровкой. В комплект поставки входят рычаги кулачка 215400A1 и пружина 203473A. Рекомендуется для нормальной высоты (ниже 4000 футов).
Related products
-
Запчасти для скутеров
Variomatic Motoforce для Peugeot Speedfight AC 50 Ludix Blaster новый Vivacity Sna
-
Запчасти для скутеров
Запасные колодки сцепления Peugeot Speedfight 2 100
-
Запчасти для скутеров
Peugeot Speedfight 2 2T AC 50cc E2 (2003-09) Комплект высокоскоростного вариатора
-
Запчасти для скутеров
Комплект вариатора Peugeot Speedfight 3 Darkside 2T LC 50cc Sport