7industrial

Масляный бак Feuling черного цвета с вентиляцией щупа для измерения уровня масла Harley 07-16 Touring Twin Cam (для: Harley-Davidson)

Масляный бак Feuling черного цвета с вентиляцией щупа для измерения уровня масла Harley 07-16 Touring Twin Cam (для: Harley-Davidson)

Масляный бак Feuling черного цвета с вентиляцией щупа для измерения уровня масла Harley 07-16 Touring Twin Cam (для: Harley-Davidson)

Совершенно новая деталь № 3092, черный вентилируемый щуп Feuling. Подходит для моделей FLT/ FLHT/ FLHR/ FLTR/ FLHX и HD Trike 2007–2016 годов. Вкручивается в заводской маслозаливной патрубок в качестве запасной части на мешках M-Eight. Этот дыхательный щуп удаляет ненужные накопление прорыва, которое наблюдается в двигателях с чрезмерными утечками через кольца/цилиндры, что является распространенной проблемой для двигателей большого объема и большого диаметра. Результаты испытаний показывают снижение уровня масла в поддоне двигателя. Измерительный щуп сбрасывает избыточное давление из масляного бака через система сапуна, состоящая из фильтрующего элемента и зонтичного клапана. При установке щупа выберите один из двух вариантов типа вентиляции: Вариант 1 — использовать вентиляционный фитинг сапуна с резьбой 1/8 NPT с внутренним пористым фильтрующим элементом (этот вариант обеспечивает чистый вид; однако он может привести к образованию масляного тумана/остатков из элемента на двигателях с чрезмерными утечками/прорывами) Вариант 2 заключается в использовании быстроразъемного фитинга с резиновым шлангом и фильтрующим элементом (этот вариант позволит пропустить чрезмерное масляное туман/остаток через магистраль и в фильтрующий элемент, но для проверки масла требуется отсоединить фитинг) Для варианта 2 мы рекомендуем проложить магистраль вверх по направляющей рамы, вверх под областью сиденья/пресса, а затем обратно вниз вдоль правой боковой направляющей рамы. и фильтрующий элемент может легко помещаться между областью покрытия двигателя/трансмиссии на внутренней стороне нижней правой направляющей рамы. С помощью этого щупа можно определить уровень масла двумя способами: когда мотоцикл стоит на подставке (FHS), или когда он стоит в вертикальном положении. и уровень (FHU). При считывании щупа, когда велосипед стоит на стенде Jiffy, вы будете снимать показания по ямкам с надписью FHS (Full Hot Stand). При считывании щупа, когда велосипед находится в вертикальном и горизонтальном положении, вы будете снимать показания по ямкам с маркировкой FHS (Full Hot Stand). FHU (Full Hot Upright) Сделано в США ПРИМЕЧАНИЕ. Маслозаборное отверстие находится на правой стороне двигателя. Если оставить мотоцикл на холостом ходу или прогреть его на подножке, это естественным образом приведет к заполнению картера двигателя и изменению уровня масла в баке. Эти щупы действительно нагреваются; используйте перчатки при проверке уровня масла. Очень важно обеспечить правильный уровень горячего масла в велосипеде. Компания Feuling рекомендует поддерживать уровень масла на 90–99?% в горячем состоянии.

Связаться с нами
Please enable JavaScript in your browser to complete this form.