Can Am 2006+ Outlander Renegade GBOOST Лучший в мире приводной ремень вариатора WBB302 V-twin
Product categories
- Автозапчасти (11077)
- Другие части (1402)
- Запчасти для UTV (6673)
- Запчасти для велосипедов (7)
- Запчасти для газонокосилок (8621)
- Запчасти для гольф-каров (3086)
- Запчасти для грязных велосипедов (304)
- Запчасти для картинга (172)
- Запчасти для квадроциклов (6966)
- Запчасти для минибайков (333)
- Запчасти для моторных лодок (592)
- Запчасти для мотоциклов (12026)
- Запчасти для сельскохозяйственной техники (331)
- Запчасти для скутеров (875)
- Запчасти для снегоходов (2667)
- Запчасти для тележки (1)
- Запчасти для тракторов (10484)
- Запчасти Тракор (23)
Product tags
Can Am 2006+ Outlander Renegade GBOOST Лучший в мире приводной ремень вариатора WBB302 V-twin
Can Am 2006+ Outlander Renegade GBOOST Лучший в мире приводной ремень вариатора WBB302 V-twin
Normal 0 false false false EN-US JA X-NONE Совершенно новый ремень с технологией Gboost. Подходит для всех моделей Mavericks Outlanders, Renegades и Commander 500, 650, 800, 800R, 570, 850, 1000, 1000R и 1000 с турбонаддувом. Заменяет номера OEM-деталей 422280364, 715900212 и 715000302. Лучшее в мире производство ленточных конвейеров, сертификаты контроля качества — ISO-14001, ISO-9001 и IATF-16949. Сверхпрочный шнур из арамидного волокна 3-го поколения с высокой круткой, рассчитанный на ВЫСОКИЕ РАСТЯЖИВАЮЩИЕ НАГРУЗКИ. Это самый прочный ремень на рынке, превосходящий даже наши линейки EX и Sand Storm. Самая высокая на сегодняшний день ударная нагрузка, позволяющая выдерживать мощность машин мощностью 400 л.с. Увеличенная нагрузка от давления на верхнюю шестерню, которая увеличивает жесткость боковины, предотвращает прогибание верхней шестерни, но при этом обеспечивает повышенную гибкость вращения. В нижней шестерне используется ВЫСОКОМОДУЛЬНАЯ РЕЗИНОВАЯ СОСТАВ (BZX1) для лучшей термостойкости и рассеивания тепла. Нижний зубец пропитан короткими арамидными волокнами для лучшего сцепления ремня со шкивом и снижения общей температуры ремня. Новейшая конструкция нижнего зубца для большей эффективности вращения при полной смене. Прецизионный угол шлифовки боковой стенки (ИСТИРАНИЕ) для плавного зацепления, увеличения передачи мощности и снижения температуры рабочего ремня. Корд из арамидного волокна, а не из полиэстера, наматывается на нижние зубцы, что повышает прочность нижних зубцов. Повышенное сопротивление выскакиванию шнура. Этот ремень предназначен для гонщика/гонщика, который ищет новейшие технологии и проверенную эффективность. Придет как на фото