Этот алюминиевый фитинг охлаждающей жидкости спроектирован и изготовлен с точными допусками для соответствия применению OEM, но с заметными улучшениями в функциональности. Этот продукт изготовлен из высокопрочного аэрокосмического алюминия, Grade 6061 T6511. Кроме того, этот продукт был разработан для максимальной устойчивости к поломке, чтобы он не вышел из строя, как это происходит с фитингом OEM. В дополнение к этому, путь потока охлаждающей жидкости через центр фитинга оптимизирован для максимального потока охлаждающей жидкости. На этом фитинге нет острых углов, поэтому охлаждающая жидкость не будет прерываться при прохождении. По этой же линии площадь поверхности пути потока охлаждающей жидкости на 23% больше, чем у деталей OEM, что дополнительно оптимизирует поток охлаждающей жидкости, улучшая эффективность охлаждения. Этот продукт является заменой OEM для пластикового фитинга на BMW PN 11537541992 и 11537544638. Он подходит для двигателей N54, N53, N52 и N51 объемом 3,0 литра. Этот BMW PN состоит из 25-миллиметрового (1,0″) шланга и пластикового фитинга. Этот шланг идет от корпуса термостата охлаждающей жидкости к передней части головки. Пластиковый фитинг на этом шланге является известным слабым местом в системе охлаждения, поскольку он часто трескается и протекает. Идеальным решением проблемы является замена фитинга на тот, который никогда не износится, не трескается и не протекает. Этот фитинг является прямой заменой стандартного пластикового фитинга без необходимости внесения изменений в какую-либо часть системы. Просто снимите конец шланга с пластикового фитинга, а затем фитинг с головки (для этого не нужно снимать шланг с корпуса термостата). Затем установите сменный алюминиевый фитинг на головку и наденьте шланг и хомут на фитинг. Фитинг изготовлен из алюминиевой заготовки 6061 T6511 (не литой, не кованый). В комплект поставки входят алюминиевый фитинг, новое уплотнительное кольцо, уже установленное на фитинге, и хомут из нержавеющей стали. Обязательно нанесите тонкий слой смазки на уплотнительное кольцо перед установкой. В этот список НЕ входит шланг. Подходит для двигателей 3,0 л twin-turbo N54 (3,0 л twin turbo) 335i, 335xi, 135i и N53 (3,0 л non-turbo) 2006 – 2010 325i, 330i, 525i, 525xi, 528i, 528xi, 530i, 530xi и N20 (2,0 л turbo) Z4 2013- и N52 X3. Этот фитинг также подходит для двигателей N55 следующего поколения во всех шасси. Если вы гоняете на своем 335i, то это настоятельно рекомендуемое обновление, так как этот алюминиевый фитинг охлаждающей жидкости не треснет в условиях высоких температур на трассе.