Специально разработан для TRX300EX! Точная длина и подгонка OEM Перестраиваемая конструкция для простоты обслуживания Регулируемая предварительная нагрузка, резьбовая регулировка предварительной нагрузки пружины позволяет легко выполнять балансировку Реальный функциональный производительный резервуар. Раздельная камера сжатого азота и поток масла обеспечивают последовательное и эффективное демпфирование, что приводит к более плавной езде даже в экстремальных условиях. Механический моноамортизатор без резервуаров выйдет из строя. Двойной уплотнительный поршень с качественным уплотнительным кольцом с низким коэффициентом трения Неразрушаемая сверхпрочная прогрессивная переменная основная пружина Качественная рама с усиленными верхними и нижними кронштейнами, термообработанным штоком поршня Корпус из анодированного алюминиевого сплава авиационного класса, прочный, но легкий Максимальная нагрузка 1300 фунтов/пара