ОБ ЭТОМ ИЗДЕЛИИ Этот передний ведущий мост изготовлен и протестирован в соответствии с самыми строгими стандартами оригинального оборудования для легковых и грузовых автомобилей и обеспечивает непревзойденную производительность. Мосты CV Extreme Travel оснащены скользящей центральной балкой, которая обеспечивает на 44 мм больший ход, чем вал OEM CV. Кроме того, ШРУСы могут достигать угла шарнира до 47 градусов по сравнению с максимальным углом шарнира в 23 градуса на типичном оригинальном ШРУС, что исключает выход из строя шарнира из-за подъемных комплектов и увеличивает высоту. Технические характеристики Тип детали: Передний ведущий мост Артикул: 90-06220 N Номер детали: 90-06220N Состояние: НОВОЕ Гарантия: Пожизненная Вес: 25,0000 UPC: 193331843962 Номера сменных деталей 19006220-101, 434300C020, 43430-0C020, 43430 0C040, 43430-0C040 , TO-8250XTT Комплектация автомобиля 2008ToyotaSequoia4WD — сочленение с увеличенным ходом для поднятой или стандартной подвески — передняя левая 2008ToyotaSequoia4WD — сочленение с увеличенным ходом для поднятой или стандартной подвески — передняя правая 2009ToyotaSequoia4WD — сочленение с увеличенным ходом для поднятой или стандартной подвески — передняя часть Слева 2009ToyotaSequoia4WD — сочленение с увеличенным ходом для поднятой или стандартной подвески — Переднее правое 2010ToyotaSequoia4WD — сочленение с увеличенным ходом и высоким сочленением для поднятой или стандартной подвески — переднее левое сочленение с увеличенным ходом для поднятой или стандартной подвески — Переднее правое 2011ToyotaSequoia4WD — с увеличенным ходом – Высокое сочленение для поднятой или стандартной подвески – Передняя левая 2011ToyotaSequoia4WD – Расширенное сочленение с высоким ходом для поднятой или стандартной подвески – Переднее правое 2012ToyotaSequoia4WD – Расширенное сочленение с высоким ходом для поднятой или стандартной подвески – Передняя левая ToyotaSequoia4WD 2012 – Расширенное сочленение с высоким сочленением для поднятой или стандартная подвеска — Передняя правая 2013ToyotaSequoia4WD — сочленение с увеличенным ходом для поднятой или стандартной подвески — передняя левая ToyotaSequoia4WD 2013 — сочленение с увеличенным ходом для поднятой или стандартной подвески — передняя правая ToyotaSequoia4WD 2014 — сочленение с расширенным ходом для поднятой или стандартной подвески — передняя часть Слева 2014ToyotaSequoia4WD — сочленение с увеличенным ходом и высокой подвеской — Переднее правое 2015ToyotaSequoia4WD — сочленение с увеличенным ходом и высоким сочленением для поднятой или стандартной подвески — Переднее левое сочленение с увеличенным ходом для поднятой или стандартной подвески — Переднее правое 2016ToyotaSequoia4WD — с увеличенным ходом – Высокий шарнир для поднятой или стандартной подвески – Передняя левая Toyota Sequoia4WD 2016 г. – Расширенный шарнир с высоким ходом для поднятой или стандартной подвески – Передняя правая часть Toyota Sequoia4WD 2017 г. – Расширенный шарнир с высоким ходом для поднятой или стандартной подвески – Передняя левая Toyota Sequoia4WD 2017 – Расширенный шарнир с высоким ходом для поднятой подвески или стандартная подвеска — передняя правая 2018ToyotaSequoia4WD — сочленение с увеличенным ходом для поднятой или стандартной подвески — передняя левая ToyotaSequoia4WD 2019 — сочленение с расширенным ходом для поднятой или стандартной подвески — передняя левая ToyotaSequoia4WD 2020 — сочленение с расширенным ходом для поднятой или стандартной подвески — передняя часть Справа 2020ToyotaSequoia4WD — увеличенный ход — высокий шарнир для поднятой или стандартной подвески на дороге или бездорожье — передний левый ToyotaSequoia4WD 2021 — увеличенный ход — высокий шарнир — для поднятой или стандартной подвески — на дороге или бездорожье. – Всегда заменяйте парами – Передняя левая Toyota Sequoia4WD 2021 года – Увеличенный ход – Высокий шарнир – для поднятой или стандартной подвески – на дороге или бездорожье. – Всегда заменяйте парами – Передняя правая часть 2022ToyotaSequoia4WD – Увеличенный ход – Высокий шарнир – для поднятой или стандартной подвески – на дороге или бездорожье. — Всегда заменяйте парами — Передняя левая Toyota Sequoia4WD 2022 года — Увеличенный ход — Высокий шарнир — для поднятой или стандартной подвески — на дороге или бездорожье. – Всегда заменяйте парами – Переднее правое 2007ToyotaTundra4WD – Увеличенное сочленение с высоким ходом для поднятой или стандартной подвески – Переднее левое сочленение с увеличенным ходом для поднятой или стандартной подвески – Переднее правое сочленение с увеличенным ходом для поднятой или стандартной подвески – Передняя левая 2008ToyotaTundra4WD – Сочленение с увеличенным ходом для поднятой или стандартной подвески – Передняя правая 2009ToyotaTundra4WD – Сочленение с увеличенным ходом для поднятой или стандартной подвески – Передняя левая ToyotaTundra4WD 2009 – Сочленение с увеличенным ходом для поднятой или стандартной подвески – Передняя правая 2010ToyotaTundra4WD – Расширенное сочленение Travel-High для поднятой или стандартной подвески — Передняя левая 2010ToyotaTundra4WD — Расширенное сочленение Travel-High для поднятой или стандартной подвески — Переднее правое 2011ToyotaTundra4WD — Расширенное сочленение Travel-High для поднятой или стандартной подвески — Передняя левая ToyotaTundra4WD 2011 — Расширенное сочленение Travel-High для поднятой или стандартной подвески — передняя правая 2012ToyotaTundra4WD — удлиненная шарнирно-сочлененная конструкция Travel-High для поднятой или стандартной подвески — передняя левая ToyotaTundra4WD 2012 г. — расширенная шарнирно-сочлененная конструкция Travel-High для поднятой или стандартной подвески — передняя правая 2013ToyotaTundra4WD — расширенная шарнирно-сочлененная конструкция Travel-High для подъемной или стандартной подвески – Передняя левая 2013ToyotaTundra4WD – Сочленение с увеличенным ходом для поднятой или стандартной подвески – Передняя правая 2014ToyotaTundra4WD – Сочленение с увеличенным ходом для поднятой или стандартной подвески – Передняя левая ToyotaTundra4WD 2014 – Сочленение с увеличенным ходом для поднятой или стандартной подвески – Передняя правая ToyotaTundra4WD 2015 – Расширенное сочленение Travel-High для поднятой или стандартной подвески — переднее левое 2015ToyotaTundra4WD — Расширенное сочленение Travel-High для поднятой или стандартной подвески — Переднее правое 2016ToyotaTundra4WD — Расширенное сочленение Travel-High для поднятой или стандартной подвески — Переднее левое сочленение ToyotaTundra4WD 2016 — Расширенное сочленение Travel-High для поднятой или стандартной подвески – передняя правая 2017ToyotaTundra4WD – удлиненная сочлененная рама с высоким ходом для поднятой или стандартной подвески – передняя левая ToyotaTundra4WD 2017 – сочлененная рама с расширенным ходом для поднятой или стандартной подвески – передняя правая 2018ToyotaTundra4WD – расширенная сочлененная цапфа с увеличенным ходом для поднятой или стандартной подвески – Переднее правое 2019ToyotaTundra4WD – Увеличенное сочленение Travel-High для поднятой или стандартной подвески – Переднее правое 2020ToyotaTundra4WD – Увеличенное сочленение Travel-High для поднятой или стандартной подвески – Переднее левое сочленение ToyotaTundra4WD 2020 года – Расширенное сочленение Travel-High для поднятой или стандартной подвески на дороге или бездорожье – Передняя правая часть 2021ToyotaTundra4WD — увеличенный ход — высокое сочленение — для поднятой или стандартной подвески — для дорог и бездорожья. — Всегда заменяйте парами — Передняя левая часть ToyotaTundra4WD 2021 года — Увеличенный ход — Высокий шарнир — для поднятой или стандартной подвески — на дороге или бездорожье. – Всегда заменяйте парами – Передняя правая часть 2022ToyotaTundra4WD – Увеличенный ход – Высокий шарнир – для поднятой или стандартной подвески – на дороге или бездорожье. — Всегда заменяйте парами — Передняя левая сторона ToyotaTundra4WD 2022 года — Увеличенный ход — Высокий шарнир — для поднятой или стандартной подвески — на дороге или бездорожье. – Всегда заменяйте парами – Передний правый