Вторичное сцепление Sportsman, Magnum, Scrambler, Ranger и др. 400 425 500 600 250 300
Product categories
- Автозапчасти (11077)
- Другие части (1402)
- Запчасти для UTV (6673)
- Запчасти для велосипедов (7)
- Запчасти для газонокосилок (8621)
- Запчасти для гольф-каров (3086)
- Запчасти для грязных велосипедов (304)
- Запчасти для картинга (172)
- Запчасти для квадроциклов (6966)
- Запчасти для минибайков (333)
- Запчасти для моторных лодок (592)
- Запчасти для мотоциклов (12026)
- Запчасти для сельскохозяйственной техники (331)
- Запчасти для скутеров (875)
- Запчасти для снегоходов (2667)
- Запчасти для тележки (1)
- Запчасти для тракторов (10484)
- Запчасти Тракор (23)
Product tags
Вторичное сцепление Sportsman, Magnum, Scrambler, Ranger и др. 400 425 500 600 250 300
Вторичное сцепление Sportsman, Magnum, Scrambler, Ranger и др. 400 425 500 600 250 300
Вторичное сцепление, выполненное в стиле OE Polaris (также известное как ведомое). Это то же самое сцепление, которое было новым на моделях, перечисленных ниже, если рядом с вашей моделью не указано *конвертировать из Rapid Reaction*, то на этих моделях это апгрейд с болтовым креплением. Поставляется правильно, готово к установке и езде с уже установленной пружиной и спиралью. Мы потратили много времени на тестирование и доработку этих сцеплений, чтобы убедиться, что они имеют плавную и отзывчивую работу для перечисленных моделей. УСТАНОВКА: Sportsman 400 (1993-2005) Sportsman 450 (2006-2007) Sportsman 500 (подходит для всех годов Sportsman 500 HO и 500 6×6) *Также будет работать на моделях EBS и моделях EFI Sportsman 500, но они изначально поставлялись с немного более прочным вторичным сцеплением в стиле EBS, которое мы также продаем. Sportsman 700 (только 2007) * (конвертируется из вторичной Rapid Reaction) * Scrambler 400 (все годы) *добавляет немного больше торможения на спуске/ также известного как EBS, чем исходная вторичная, которая почти не имела его* Scrambler 500 (все годы) *добавляет немного больше торможения на спуске/ также известного как EBS, чем исходная вторичная, которая почти не имела его* Ranger 425 (все годы) все пакеты Ranger 500 (1999-2010) включая 2wd, 4X4 и 6×6 * Ranger 400 (2011-2014) * (конвертируется из вторичной Rapid Reaction)* * Ranger XP 700 (2005-2007) * (конвертируется из вторичной Rapid Reaction)* Magnum 325, 330, 425 и 500 (все годы) Trail Boss 250,300,325, 330 и 350 (всех лет) Trail Blazer 250,330 и 400 (всех лет) Big Boss 250,300,350,400 и 500 (всех лет) Xplorer 250, 300,400 и 500 (всех лет) Xpress 300 и 400 (всех лет) Xpedition 325 и 425 (всех лет) Sport 400L (всех лет) Некоторые номера деталей, которые заменяет этот стиль: 1322112, 1322133, 1322136, 1322138, 1322158 заменяются этим стилем 1322180. Также заменяет вторичные номера деталей 1322163 и 1322182, 1322845, 1321798, 1321848, 1321855 и 1321874. Преобразует модели Ranger, которые поставлялись с 1322860 и 1322514, из вторичного типа Rapid Reaction в связанный тип.
Related products
-
Запчасти для скутеров
Peugeot Speedfight 2 AC 2T 50cc (Евро 1) Комплект вариатора Top Racing
-
Запчасти для скутеров
Комплект вариатора Peugeot Speedfight 3 Darkside 2T LC 50cc Sport
-
Запчасти для скутеров
Запасные колодки сцепления Peugeot Speedfight 2 100
-
Запчасти для UTV
19. Kawasaki Teryx 800 Центробежное сцепление мокрого типа KRF800F