Состояние: 100% новый товар на вторичном рынке Количество: 1 шт. Цвет: черныйМатериал: RuberOE: #422280652 #422280651 #417300383 #422280654 #422280280 #49C4266 (Пожалуйста, покупайте в соответствии с номером оригинального оборудования)Характеристика:1. Продлевает срок службы вашего SxS: производители рекомендуют заменять приводной ремень каждые 50 часов использования, 6 месяцев или 1000 миль, чтобы поддерживать максимальную производительность вашей машины. Вы не хотите ждать, пока не станет слишком поздно, чтобы заменить ремень ГРМ, потому что, к сожалению, слишком поздно может стоить вам тысячи долларов на ремонт других повреждений, которые может вызвать обрыв ремня ГРМ. Материал: Приводной ремень вариатора изготовлен из хлоропренового каучука и арамидного шнура, который обеспечивает устойчивость к высоким температурам и длительный срок службы.3. OEM-конструкция: Приводной ремень вариатора подходит для замены OEM № 422280652 № 49C4266.4. Применимость: Ремень вариатора совместим со всеми Maverick X3, X3 MAX, XMR, XRC, X3 Turbo, X3 Turbo R мощностью 90, 120, 154, 172 л.с., включая двух- и четырехместные автомобили.5. Простая установка: установка приводного ремня вариатора занимает всего 10 минут. Установка: Совместимость с Maverick X3 900: 2018 г. Совместимость с Maverick X3 Turbo: 2017 г. 2018 г. 2019 г. 2020 г. 2021 г. 2022 г. / Turbo R: 2017 г. 2018 г. 2019 г. Совместимость с Maverick X3 X DS Turbo R: 2017 г. 2018 год 2019 2020 2021 2022/ Turbo RR: 2020 2021 2022Совместимость с Maverick X3 MAX X DS Turbo R/RR: 2020 2021 2022/ X DS Turbo: 2017 2018 2019Совместимость с Maverick X3 X RS Turbo R: 2017 2018 201 9 2020 2021 2022/ Х РК /RS Turbo RR: 2020 2021 2022Совместимость с Maverick X3 X RC/RS Turbo RR: 2020 2021 2022/ X RS Turbo R: 2017 2018 2019 2020 2021 2022Совместимость с Maverick X3 X MR Turbo RR: 2020 2021 2022/ Р: 2018 2019Совместимость с Maverick X3 MAX Turbo/Turbo R: 2017 2018 2019 2020 2021 2022/ X MR/RS Turbo RR: 2020 2021 2022Совместимость с Maverick X3 MAX X MR Turbo R: 2019 2020 2021 2022/ X RS/ Turbo R: 201 8 2019 2020 2021 2022 ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ: Чтобы увеличить срок службы ремня, необходимо знать о возможных причинах повреждения ремня: Вентиляционные отверстия коробки вариатора блокируются, что приводит к постоянной высокой температуре внутри, затвердеванию резины, и порванные ремни. Используйте повышенную передачу при езде по крутым склонам, по снегу или в глубокой грязи, поскольку ресурс ремня превышает ресурс. Если ремень перекошен и изношен, возможно, смещение двух сцеплений. Ремень будет преждевременно поврежден. Когда колесо застревает в трещине камня или в трясине, оно бьет по педали газа и пытается ее выключить. В это время ведущая муфта вращается, но ремень не вращается. Вода, масло, грязь или грязь в коробке передач CVT могут повредить работу ремня. Модифицированные большие и тяжелые шины, которые увеличивают нагрузку на ремень. Неправильная обкатка и охлаждение. Используйте неправильный ремень. КАК ПРОДЛИТЬ СРОК СЛУЖБЫ РЕМНЯ Обкатайтесь и успокойтесь правильно. Увеличьте шайбу ограничения скорости, чтобы предотвратить слишком сильное замыкание главного сцепления на высокой скорости, тем самым предотвращая слишком сильное раскрытие вторичного сцепления и падение ремня на вал сцепления. Проверьте, выровнены ли два сцепления. Если нет, используйте инструмент для выравнивания сцепления, чтобы выпрямить сцепление. Поддержание чистоты сцепления поможет улучшить производительность и избежать износа сцепления и ремня. Отрегулируйте свой стиль вождения и не допускайте резких ускорений на поверхностях, подверженных сильным воздействиям (например, песке и грязи). Регулярно проверяйте, вставлен ли дефлектор коробки CVT. КАК ПРАВИЛЬНО ОБКАТЫВАТЬ И ОХЛАЖДАТЬ Самое главное, обкатка нового ремня вариатора приведет к увеличению срока службы и производительности ремня, работающего при более низкой температуре. Управляйте своим UTV на двух колесах в течение 20 минут со скоростью 25–45 миль в час (40–72 км/ч) по равнинной местности, избегая резких ускорений и подъемов. Перемещайте ремень в нормальном рабочем диапазоне, изменяя скорость вашего UTV и обороты двигателя. Но не превышайте газ во время обкатки. Избегайте слишком высокой мгновенной скорости, вызывающей проскальзывание ремня. В очень холодную погоду продлите время обкатки на 5–10 минут, чтобы ремень прогрелся оптимально. После 20 минут езды дайте агрегату остыть в течение 30 минут после выключения двигателя. Повторите вышеуказанные шаги термического цикла, выключите устройство и дайте ремню снова остыть в течение 30 минут.