СОВЕРШЕННО НОВАЯ ДЕТАЛЬ № 465-1186B (12,2 дюйма) Жесткий анодированный, диаметр отверстия 46 мм, алюминиевый корпус. Анодированная алюминиевая проушина для крепления амортизатора со сферическими подшипниками (оригинальная комплектация — резиновая втулка / игольчатый подшипник). Азот под высоким давлением, однотрубная конструкция. Высокоэффективный отклоняющий дисковый клапан 16 мм, прецизионная шлифовка, Твердый хромированный стержень, 5-позиционный регулятор демпфирования отскока. Регуляторы предварительной нагрузки с резьбой или RAP. Улучшенные характеристики демпфирования и жесткость пружин приводят к повышению податливости подвески. Это позволяет задней подвеске более эффективно поглощать неровности дороги, такие как опоры мостов и продольные трещины дорожного покрытия, без резкости, связанной с неровностями дороги. Стабильность оригинальной подвески также улучшена, что делает езду более уверенной. 5-позиционный регулятор демпфирования позволяет водителю точно настроить амортизатор для обеспечения комфорта и контроля. Каждая длина меняет высоту оси примерно на один дюйм.