СОВЕРШЕННО НОВАЯ ДЕТАЛЬ № 33-5177 ПОДХОДИТ: модели Harley-Davidson big Twin 1999-2006 гг. (кроме Dyna 2006 г.). Комплект распредвала S&S Cycle 510G с зубчатой передачей. Распредвал 510G представляет собой болт в кулачке для двигателей диаметром от 88 до 95 дюймов со степенью сжатия ниже 9,7:1. Предназначен в первую очередь для неперенесенных головок. Можно использовать со штатными пружинами. Включает комплект шестеренчатого привода распределительного вала 510G и внутренние шестерни, комплект внешних шестерен привода распределительного вала и комплект для установки распределительного вала для моделей Harley-Davidson big Twin 1999–2006 годов (кроме Dyna 2006 года). 3000-5500 об/мин. В общем, на болтах. Комплекты распределительных валов зубчатого привода повышают точность фаз газораспределения в двигателях Twin Cam 1999–2006 годов (кроме моделей 06 Dyna) за счет устранения зазора цепи газораспределительного механизма и свободно подогнанных шестерен штатных кулачков. Комплекты меняют направление вращения заднего кулачка и обеспечивают дополнительный рабочий зазор между кулачками кулачка; в результате с помощью комплекта зубчатой передачи возможен более высокий подъем кулачка. В комплект входят кулачки, внутренние шестерни, внутренние и внешние подшипники, внешние ведущие шестерни, прокладка и инструкции. Также доступны кулачки без шестерен – 14-8888 Для установки кулачков зубчатого привода S&S. , материал должен быть удален с внутренней поверхности крышки штатной шестерни. При установке новых кулачков необходимо заменить подшипники и прокладки кулачков. Кроме того, для установки этих комплектов требуется гидравлический пресс и другие инструменты профессионального уровня. S&S рекомендует использовать комплект регулируемого толкателя/крышки. следует использовать 14-9988. Сделано в США. Для кулачков заказывайте только 14-8888. ПРИМЕЧАНИЕ. Штоковые толкатели и клапанные пружины приемлемы. Установщик должен проверить крепление катушки, зазор между клапанами и зазорами между клапанами и поршнями. Из-за особенностей зубчатых передач может возникнуть повышенный шум клапанного механизма. Впуск: Открытие: 20 градусов Закрытие: 38 градусов Продолжительность при 0,053 дюйма: 238 градусов Подъем клапана: 0,510 Выпуск: Открытие: 52 градуса Закрытие: 20 градусов Продолжительность при 0,053 дюйма: 252 градуса Подъем клапана: 0,510 Включенные элементы: 1 . (2) Кулачковые валы 2. (1) Шестерня 3. (1) Внешняя шестерня кулачка 4. (1) Фиксатор подшипника 5. (1) Прокладка крышки кулачка 6. (2) Внешние подшипники кулачка 7. (2) Внутренние. кулачковые подшипники 8. (1) Болт с фланцевой головкой 5/16″-18 X 3/4″ 9. (1) Стопорное кольцо 10. (1) Трубка 243 loctite 11. (1) Трубка 262 loctite Впускное отверстие (градусы): 20 Закрытие впуска (градусы): 38 Открытие выпускного клапана (градусы): 52 Закрытие выпуска (градусы): 20 Продолжительность впуска (градусы): 238 Продолжительность выпуска (градусы): 252 Подъем клапана (дюймы): 0,510 Средняя линия впуска (градусы): 99 Осевая линия выхлопа (градусы): 106 Высота впуска в ВМТ (дюймы): 0,187 Высота подъема выхлопа в ВМТ (дюймы): 0,178 ПОДХОДИТ: 1999–2006 Harley Davidson FLHR Road King 1999–2006 Harley Davidson FLHRCI Road King Classic 2000–2006 Harley Davidson Flhri Road King 2004-2006 Harley Davidson Flhrs Road King Custom 2004-2006 Harley Davidson Flhrsi Road King Custom 1999-2006 Harley Davidson Flht Electra Glide Standard 1999-2005 Harley Davidson Flhtc Electra Glid 1999–2006 Harley Davidson FLHTCUI Electra Glide Ultra Classic 2003–2006 Harley Davidson FLHTI Electra Glide Standard 2006 Harley Davidson FLHX Street Glide 2006 Harley Davidson FLHXI Street Glide 2006 Harley Davidson FLST Heritage Softail 2000–2006 Harley Davidson FLSTC Heritage Softail Classic 200 1-2006 Харлей Davidson FLSTCI Heritage Softail Classic 2000–2006 Harley Davidson FLSTF Fat Boy 2001–2006 Harley Davidson FLSTFI Fat Boy 2006 Harley Davidson FLSTI Heritage Softail 2005–2006 Harley Davidson FLSTN Softail Deluxe 2005–2006 Harley Davidson FLSTNI Softail Del